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| RM/A8 Wagon サスペンションキットにオデッセイRB1用を追加しました。全長調整機構、4輪ネジ式車高調整機構、減衰力8段調整等、基本的な機構は全て採用しています。弊社のワゴンシリーズでは初めて窒化処理を施してフリクションの低減を図り、しなやかにストロークするサスペンションを実現しました。このことにより乗り心地の良さとハンドリングの向上を両立させました。また、前後にリジットマウントを採用することにより純正のアッパーマウントを分解することなく車両に装着することが可能になり作業性を向上させました。（ブレーキブラケット等、一部パーツの移植作業が必要です。） |
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| 美しいローフォルムとストリートでの快適な乗り心地とハンドリングの向上のため全長調整式ショックアブソーバーと4輪ネジ式車高調整機構を採用。前後減衰力8段調整式ショックアブソーバーと相まって幅広いセッティング範囲を実現。 |
▼RM/A8 wagon全長調整式車高調整サスペンションキット（減衰力調整式）
| 車名 |
型式 |
駆動型式 |
希望小売価格
上段：税抜
下段：税込 |
Fスプ
リング |
F車高 |
Rスプ
リング |
R車高 |
| TOYOTA |
エスティマ
※1 |
TCR(CXR)10.20W/G
|
2/4WD |
￥158,000
￥165,900
|
8
|
-95〜-40
|
10
|
-65〜-30 |
| M(A)CR30W/40W |
2/4WD |
￥158,000
￥165,900 |
8 |
-85〜0 |
8 |
-70〜-35 |
アルファード
※1 |
ANH10W/MNH10W |
2/4WD |
￥158,000
￥165,900 |
8 |
-75〜0 |
8 |
-45〜-5 |
ノア/ VOXY
※1 |
AZR60G |
2WD |
￥158,000
￥165,900 |
8 |
-90〜0 |
8 |
-75〜-30 |
イプサム
※1 |
ACM21W |
|
予 定 |
- |
- |
- |
- |
ウィッシュ
※1 |
ANE11W
|
2WD |
￥138,000
￥144,900
|
8 |
-55〜-0 |
8
|
-45〜0 |
| ZNE10G |
2WD |
￥138,000
￥144,900 |
8 |
-55〜-0 |
8 |
-45〜0 |
フィルダー
※1 |
ZZE123G/122G |
2WD |
￥138,000
￥144,900 |
5 |
-55〜-0 |
8 |
-45〜0 |
| カルディナ |
ST246W |
|
予 定 |
|
|
|
|
| HONDA |
ステップ
ワゴン※1 |
RG1 NEW
|
2WD |
￥158,000
￥165,900
|
8
|
-60〜-30
|
6
|
-80〜-40 |
| RF1/2 |
2/4WD |
￥148,000
￥155,400
|
6 |
-90〜-35 |
8 |
-80〜-20 |
| RF3 |
2WD |
￥148,000
￥155,400 |
8 |
-55〜-25 |
8 |
-60〜-25 |
| RF4 |
4WD |
￥148,000
￥155,400 |
8 |
-70〜-35 |
8 |
-85〜-40 |
| オデッセィ |
RA1/3/5
|
2WD |
￥138,000
￥144,900
|
9
|
-85〜-40
|
8
|
-50〜-10 |
| RA6/8 |
2WD |
￥138,000
￥144,900 |
12 |
-95〜0 |
10 |
-60〜-30 |
| RA7/9 |
2/4WD |
￥138,000
￥144,900 |
12 |
-110〜0 |
10 |
-50〜-10 |
| RB1 |
2WD |
￥148,000
￥155,400 |
12 |
-100〜-5 |
14 |
-65〜0 |
| エリシオン |
RR3 |
2WD |
￥148,000
￥155,400 |
14 |
-70〜-30 |
14 |
-45〜0 |
エリシオン
プレステージ
NEW |
RR5 |
2WD |
￥148,000
￥155,400 |
16 |
-70〜-30 |
14 |
-45〜0 |
| MAZDA |
| アテンザ |
GY3W |
|
予 定 |
|
|
|
|
| NISSAN |
エルグランド
※1 |
E50/NE50
|
2/4WD |
￥148,000
￥155,400
|
12 |
-45~0 |
8 |
-95〜-65 |
| E51/NE51 |
2/4WD |
￥158,000
￥165,900 |
12 |
-60〜0 |
10 |
-75〜-20 |
| キューブ |
BZ11 |
|
予 定 |
|
|
|
|
ステージア
4WDターボﾞ |
NM35(A-RX除く） |
4WD |
￥158,000
￥165,900 |
16 |
-95~-20 |
10 |
-65~-15 |
| ※1：ストラットのロック機構採用車種 -
印（確認中） |
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ストラット車を全長調整式にする場合に、課題であった緩み止めを独自の機構により解決し、ストラット車に採用しました（※1の車種）
実用新案登録 第3079679号
取得済 |
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