 |
■クラッチカバーはセット荷重を高め、高性能クラッチディスクの性能を余す事なく引き出します。ペダル踏力と圧着力のバランスが良くスムーズな操作が可能です。
■ノンアスベストフェーシングのクラッチディスクは半クラッチ操作など微妙な操作が行ないやすく、長時間の使用時も安定した性能を発揮します。
|
■スーパーディスクはノンアスベストフェーシングにカーボンとカッパー（銅）をモールド。ノンアスベストディスクの操作性の良さとメタルディスクの高温時の安定した性能を兼ね備えています。耐バースト性能も自社テストでは10000回転オーバーの高負荷にも耐える性能を有しています。
■メタルディスクは耐摩耗性に優れ高温時でも安定した摩擦係数を有するため、ハードなスポ－ツ走行にも適しています。またダイレクトなフィーリングにも関わらず半クラッチ操作も不自由なく行なえるコントロール性能も兼ね備えています。 |
▼CLUTCH COVER & DISK PRICE LIST（価格／上段：税抜、下段：税込）
| カバー品番 |
カバー価格
（税込）
|
カバー
圧着力 |
タイプ |
ディスク品番 |
ディスク価格
（税込）
|
カバー＆
ディスクセット
（税込） |
| 1AB-K02 |
\23,100 |
530kg |
ノンアスベスト |
1AB-K04 |
\15,750 |
\36,750 |
| スーパー(カッパー) |
1AB-K05 |
\25,200 |
\48,300 |
| メタル |
1AB-K03 |
\25,200 |
\48,300 |
| 1B9-K02 |
\51,450 |
1,100Kg |
メタル |
1B9-K03 |
\29,400 |
\80,850 |
| 1AD-K02 |
\25,200 |
700kg |
ノンアスベスト |
1AD-K04 |
\16,800 |
\42,000 |
| メタル |
1AD-K03 |
\27,300 |
\52,500 |
| 2AG-K02
|
\31,500 |
850kg |
ノンアスベスト |
2AG-K04 |
\21,000 |
\52,500 |
| スーパー(カッパー) |
2AG-K05 |
\29,400 |
\60,900 |
| メタル |
2AG-K03 |
\31,500 |
\63,000 |
| 2AU-K02
|
\31,500 |
850kg |
ノンアスベスト |
2AG-K04 |
\21,000 |
\52,500 |
| スーパー(カッパー) |
2AG-K05 |
\29,400 |
\60,900 |
| メタル |
2AG-K03 |
\31,500 |
\63,000 |
| 3A2-K02
|
\36,750 |
600kg |
ノンアスベスト |
3A2-K04 |
\23,100 |
\59,000 |
| スーパー(カッパー) |
3A2-K05 |
\26,250 |
\63,000 |
| メタル |
3A2-K03 |
\29,400 |
\66,150 |
| 4A0-K02 |
\23,100 |
530kg |
ノンアスベスト |
4A0-K04 |
\18,900 |
\42,000 |
| 1B5-K01 |
\32,550 |
740kg |
ノンアスベスト |
1B5-K04 |
\16,800 |
\49,350 |
| スーパー(カッパー) |
1B5-K05 |
\29,400 |
\61,950 |
| メタル |
1B5-K03 |
\29,400 |
\61,950 |
| 3AD-K02 |
\31,500 |
730kg |
ノンアスベスト |
3AD-K04 |
\26,250 |
\66,000 |
| メタル |
3AD-K03 |
\27,300 |
\69,300 |
▼CLUTCH COVER & DISK MATCHING LIST
| 車種 |
車輌型式 |
エンジン
型式 |
クラッチカバー |
オルガニックディスク |
ノンアス
ディスク |
スーパー
ディスク |
メタル
ディスク |
備考 |
| TOYOTA |
| アルテッツァ |
SXE10 |
3S-GE |
1B5-K01 |
|
1B5-K04 |
1B5-K05 |
1B5-K03 |
|
| ヴィッツ |
NCP10 |
2NZ-FE |
1AB-K02 |
|
1AB-K04 |
- |
1AB-K03 |
|
| NCP15 |
2NZ-FE |
1AD-K02NA |
|
1AD-K04NA |
- |
1AD-K03NA |
|
| NCP13 |
1NZ-FE |
1AD-K02NA |
|
1AD-K04NA |
- |
1AD-K03NA |
|
| スターレット |
EP71ターボ |
2E-TE |
1AB-K02 |
|
1AB-K04 |
- |
1AB-K03 |
|
| EP82/EP91 |
4E-F（E） |
1AB-K02 |
|
1AB-K04 |
- |
1AB-K03 |
|
| EP85 |
4E-F |
1AD-K02NA |
|
1AD-K04NA |
- |
1AD-K03NA |
|
EP82ターボ/
EP91ターボ |
4E-FTE |
1AD-K02NA |
|
1AD-K04NA |
- |
1AD-K03NA |
|
| サイノス |
EL44/EL5♯ |
#E-F（H）E |
1AB-K02 |
|
1AB-K04 |
- |
1AB-K03 |
|
ターセル
コルサ
カローラ2 |
EL31 |
3E-（E） |
1AB-K02 |
|
1AB-K04 |
- |
1AB-K03 |
|
| EL31ターボ |
3E-TE |
1AD-K02NA |
|
1AD-K04NA |
- |
1AD-K03NA |
|
| EL41 |
4E-FE |
1AB-K02 |
|
1AB-K04 |
- |
1AB-K03 |
|
EL43/
EL51/
EL53 |
5E-F（H）E |
1AB-K02 |
|
1AB-K04 |
- |
1AB-K03 |
|
| EL45/EL55 |
5E-FE |
1AD-K02NA |
|
1AD-K04NA |
- |
1AD-K03NA |
|
| セラ |
EXY10 |
5E-FHE |
1AB-K02 |
|
1AB-K04 |
- |
1AB-K03 |
|
カローラ
スプリンター |
AE82/AE86 |
4A-GE |
1AB-K02 |
|
1AB-K04 |
1AB-K05 |
1AB-K03 |
|
AE92
（～89.4） |
4A-GE/
5A-F |
1AB-K02 |
|
1AB-K04 |
- |
1AB-K03 |
マイナ－前 |
AE92
（89.5～） |
4A-GE/
5A-F（H）E |
1AD-K02NA |
|
1AD-K04NA |
- |
1AD-K03NA |
マイナ－後 |
AE100/
AE101 |
5A-FE/
4A-FE/
4A-GE |
1AD-K02NA |
|
1AD-K04NA |
- |
1AD-K03NA |
|
| MR2 |
AW11
（～85.6） |
4A-GE |
1AB-K02 |
|
1AB-K04 |
- |
1AB-K03 |
マイナ－前 |
AW11
（85.6～） |
4A-GE |
1AD-K02NA |
|
1AD-K04NA |
- |
1AD-K03NA |
マイナ－後 |
カリーナ
コロナ
セリカ |
AT160 |
4A-GE |
1AB-K02 |
|
1AB-K04 |
- |
1AB-K03 |
|
AT170
（～89.7） |
4A-GE |
1AB-K02 |
|
1AB-K04 |
- |
1AB-K03 |
|
AT170
（89.8～） |
4A-GE/
5A-F |
1AD-K02NA |
|
1AD-K04NA |
- |
1AD-K03NA |
|
| AT170 |
5A-F |
1AB-K02 |
|
1AB-K04 |
- |
1AB-K03 |
|
| AT171 |
4A-FE |
1AB-K02 |
|
1AB-K04 |
- |
1AB-K03 |
|
| AT21# |
4A-F（G）E/
7A-FE/
5A-FE |
1AD-K02NA |
|
1AD-K04NA |
- |
1AD-K03NA |
|
チェイサー
マーク�
クレスタ |
JZX100 |
1JZ-GTE |
1B9-K02 |
|
|
|
1B9-K03 |
|
| NISSAN |
| パルサー |
RNN14 |
SR20DET |
2AG-K02 |
|
2AG-K04 |
2AG-K05 |
2AG-K03 |
|
| ブルーバード |
HNU12 |
SR20DET |
2AG-K02 |
|
2AG-K04 |
2AG-K05 |
2AG-K03 |
|
| シルビア |
PS13 |
SR20DET |
2AG-K02 |
|
2AG-K04 |
2AG-K05 |
2AG-K03 |
|
| 180SX |
RPS13 |
SR20DET |
2AG-K02 |
|
2AG-K04 |
2AG-K05 |
2AG-K03 |
|
| スカイライン |
DR30 |
FJ20ET |
2AU-K02 |
|
2AG-K04 |
2AG-K05 |
2AG-K03 |
|
HR31
（～87.8） |
RB20DET |
2AU-K02 |
|
2AG-K04 |
2AG-K05 |
2AG-K03 |
GTS-Rは全車 |
E（C）R32/
E（CR33/
ENR33 |
RB25DE |
2AU-K02 |
|
2AG-K04 |
2AG-K05 |
2AG-K03 |
|
ER34/
ENR34 |
RB25DE |
2AU-K02 |
|
2AG-K04 |
2AG-K05 |
2AG-K03 |
|
| HCR32 |
RB20DET |
2AU-K02 |
|
2AG-K04 |
2AG-K05 |
2AG-K03 |
|
| ECR33 |
RB25DET |
- |
|
2AG-K04 |
2AG-K05 |
2AG-K03 |
|
BNR32
（～93.2） |
RB26DETT |
- |
|
2AG-K04 |
2AG-K05 |
2AG-K03 |
マイナ－前 |
| セフィーロ |
CA31 |
RB20DET |
2AU-K02 |
|
2AG-K04 |
2AG-K05 |
2AG-K03 |
|
| ローレル |
CG32 |
VG20ET |
2AU-K02 |
|
2AG-K04 |
2AG-K05 |
2AG-K03 |
|
| レパード |
HF30 |
L28E |
2AU-K02 |
|
2AG-K04 |
2AG-K05 |
2AG-K03 |
|
| フェアレディZ |
HZ31
（～86.9） |
VG30ET |
2AU-K02 |
|
2AG-K04 |
2AG-K05 |
2AG-K03 |
|
| PZ31 |
RB20DET |
2AU-K02 |
|
2AG-K04 |
2AG-K05 |
2AG-K03 |
|
| HONDA |
| シビック |
EG6/9 |
B16A |
3A2-K02 |
|
3A2-K04 |
3A2-K05 |
3A2-K05 |
|
| EK4/9 |
B16A |
3A2-K02 |
|
3A2-K04 |
3A2-K05 |
3A2-K05 |
|
| インテグラ |
DC2/DB8 |
B18C |
3A2-K02 |
|
3A2-K04 |
3A2-K05 |
3A2-K05 |
|
| DC5 |
K20A |
3AD-K02 |
|
3AD-K04 |
- |
3AD-K03 |
|
| プレリュード |
BB1/BB4 |
H22A |
- |
|
3A2-K04 |
3A2-K05 |
3A2-K05 |
|
| MAZDA |
| ロードスター |
NA6/NB6 |
B6 |
4A0-K02 |
|
4A0-K04 |
- |
- |
|
 |
軽量フライホイールです。材質はクロモリ鋼を使用し切削加工。純正フライホイールに比べ大幅に軽量化を施しました。レスポンスの向上の向上を図りながらアイドリングの安定や低回転時の発進時にもストールの発生しにくい重量に設定しました。 |
▼LIGHT WEIGHT FLYWHEEL PRICE LIST
| 車種 |
車輌型式 |
エンジン型式 |
品番 |
重量 |
本体価格 |
税込価格 |
| TOYOTA |
| レビン/トレノ |
AE86 |
4AG |
1AB-K01 |
4.0kg |
\38,000 |
\39,900 |
| NISSAN |
| シルビア/180SX |
(R)(P)S13 |
SR20DET |
2AG-K01 |
6.1kg |
\38,000 |
\39,900 |
| シルビア |
S14 |
SR20DET |
2AG-K01 |
6.1kg |
\38,000 |
\39,900 |
| HONDA |
| シビック |
EG2/6/9,EK4/9 |
B16A/B |
3A2-K01 |
4.2kg |
\38,000 |
\39,900 |
| インテグラ |
DC2,DB8 |
B18C |
3A2-K01 |
4.2kg |
\38,000 |
\39,900 |
※商品はお近くのカー用品専門店でお買い求め下さい。
※表示の価格はメーカー希望小売価格です。消費税、取付工賃は含まれておりません。
※仕様、価格は予告なく変更する場合がございます。
※掲載商品は実物と色柄が異なる場合がございます。 |
